8月26日下午，船长339.5米、宽60.0米、载重吨312328吨、吃水18.7米、载有原油264202.401 吨的“ASIAN PROGRESS VI （亚洲进步六号）”轮在汕头港引航站邱楚生、林利强两名引航员的精心引领下安全靠泊中石油广东石化30万吨级原油码头，再次刷新了该码头靠泊船舶的吨位、长度和汕头港引航站的多项历史引航记录，充分展示了汕头港引航站的综合实力和服务水平，对提高粤东港口整体竞争力，实现高质量发展具有积极意义。
中石油广东石化30万吨级原油码头位于粤东沿海石碑山角附近的开阔水域，受东海、南海及太平洋洋流影响，“季风季”和“台风季”海况极端恶劣，风大浪急，潮流复杂多变，岛式防波堤遮蔽条件差，超大型船舶的进出港、靠离泊受海况和气象限制大、操纵难度大，对引航员的安全登离轮和引航操纵都是严峻的考验。该码头自2022年8月份建成投入运营，从试靠到常态化靠离泊，汕头港引航站领导高度重视，主动对接、加强沟通，搜集资料、技术论证，现场调研、跟踪水文气象和潮流监测预报，进行不断研讨和技术攻关，科学制订引航方案和应急预案，并不断摸索、总结、完善、提升，截止到目前共安全引领138艘原油船，其中VLCC共127艘，实现“热套泊”20余次，并且打破中石油系统单一泊位单月靠泊艘次和全年接卸原油最高记录。
汕头港引航站将认真学习贯彻党的二十届三中全会精神，坚持与时俱进、创新发展，坚持迎难而上、勇毅前行，以更主动的担当、更积极的作为、更有力的举措，不断提升技术水平，增强服务本领，培育发展引航新质生产力，为粤东港口发展提供最专业、最安全、最优质的引航服务，为粤东港航事业实现高质量发展贡献引航力量。
